Detecta
Identifica los conductores, trayectos y comportamientos que piden atención, con telemetría y alcoholimetría.
Tu flota, sin puntos ciegos.
Tu próximo siniestro ya está manejando.
Para generadores de carga, operadores logísticos y transportistas.
Empieza el piloto de tu flota.Si te enteras del riesgo después del golpe, por la llamada, el vehículo parado o la reclamación, ya es tarde. Ataja te lo muestra hoy, conductor por conductor, mientras todavía puedes hacer algo.
Leer lo que dice el video
Tu conductor. Cinco y cuarenta. Una llamada más. Cada cinco segundos, su ruta habla: cómo frena, cómo acelera, cómo dobla. Ataja junta esos puntos y ubica a cada conductor de la A a la E. El tuyo hoy está en D. Todavía no pasa nada. En un piloto en Colombia medimos cada viaje. Dieciséis de cada cien, en riesgo alto. Lo normal es enterarte en la reclamación. Esta vez, te enteras hoy. Con su propio viaje en pantalla, hablan de atención, de lo que viene en la vía y de velocidad. Queda en tu plan de seguridad vial, y te da poder para negociar con tu aseguradora. Vuelves a medir. Y ves si cambió. Ataja. Evitar es asegurar.
01
No esperamos el accidente para empezar a prevenirlo.
Protege
Cuida a tu gente con capacitación y bienestar.
Gestiona
Pon en orden tu PESV, tu SST, tus indicadores y tus documentos.
Optimiza
Controla costos con análisis de siniestralidad y acompañamiento todo el año.
02
Así se vio el riesgo en una flota de verdad.
Del 1 de mayo al 23 de julio de 20261, Ataja leyó la operación de una flota de transporte en Colombia. No con encuestas ni con asistentes contados: con cómo manejó cada vehículo, viaje a viaje.
Viajes que pedían atención1
2.451 de 15.300 viajes en riesgo alto
16:00
la hora de mayor riesgo3
Sábado
el día laborable de mayor riesgo3
Cerca de 1 de cada 6 viajes salió en riesgo alto, y la flota entera marcaba un nivel bajo. Aunque todo se veía tranquilo, 2.451 viajes pedían atención. Ahí está el punto ciego.
Cifras internas del reporte de un piloto de Ataja, sin verificación de terceros.
- 1Reporte del piloto, diapositiva 3: periodo, 38 vehículos, 15.300 viajes, 711.000 kilómetros y 2.451 viajes en riesgo alto. Cálculo del 16 %: 2.451 / 15.300.
- 2Reporte del piloto, diapositiva 6: nivel de riesgo de 8 para la flota y 9,7 de referencia mundial, en una escala de 1 a 15 donde 15 es el mayor riesgo.
- 3Reporte del piloto, diapositiva 11: momento y día de mayor riesgo.
03
Mira cómo se ve una flota en el tiempo.
Mueve la línea de tiempo y mira dónde estuvo cada vehículo. Toca uno para ver su ficha. Toca una alerta y descubre si era real o falsa alarma.
Simulación ilustrativa con base en el piloto
Pasado
Ahora
Hace 45 minSi sigue así, en 15 min
Escenario ilustrativo, no es un pronóstico de siniestros.
Ficha del vehículo
Toca un vehículo en el mapa o elige uno aquí abajo.
- Velocidad
- -
- Nivel de riesgo (1 a 15)
- -
- Tiempo en ruta
- -
- Recorrido
- -
Números de la simulación. No son reales.
Vehículos
Alertas
Minuto a minuto
| Momento | Velocidad | Recorrido |
|---|
Simulación ilustrativa con base en el piloto. Los recorridos y los números se generaron con una semilla fija. Ninguno es un dato real.
04
Tu riesgo, en un solo lugar.
Tecnología, prevención, acompañamiento y seguros alrededor de cada conductor.
Ve el riesgo antes.
Sabes a quién acompañar antes de que el riesgo se vuelva un golpe.
Control en cada viaje.
Telemetría y equipos de alcoholimetría para medir el riesgo y actuar a tiempo.
Tu riesgo, todo el año.
Indicadores, seguimiento y planes de acción. No solo cuando renuevas.
Cuidamos a tu conductor.
Capacitación, Sé gestionar, Sé cuidar, economía del comportamiento, bienestar y terapia física y mental.
Tu PESV, al día.
Apoyamos tu Plan Estratégico de Seguridad Vial y tu SST con datos reales de conducción.
Menos papeleo.
Trámites, aprobaciones, firmas electrónicas y documentos en digital. Tu equipo deja de perseguir papeles.
Negocia mejor tu póliza.
Asesoría, intermediación y análisis de tu riesgo para negociar con las aseguradoras. La decisión y el precio los pone la aseguradora.
Pantallas de Ataja sobre una flota de ejemplo.
05
Gestiona tu nivel de riesgo. Aumenta tu poder de negociación con las aseguradoras.
Dejas de capacitar a todos igual y de contar asistentes. Intervienes primero a quien concentra el riesgo y vuelves a medir. Llegas a tu renovación con un año de datos de tu propia flota.
Menos accidentes. Menores pérdidas. Más control. Mejores decisiones.
Lo que pasa en tu flota se mide en tu piloto, contra tu propia línea base. La decisión y el precio de la póliza los pone la aseguradora.
06
Sin línea base no hay resultado.
Empiezas con un piloto de máximo 8 semanas, retroactivo o predictivo, para ver qué tan relevante es en tu operación real. No te prometemos el resultado antes de medirlo. Te prometemos medirlo bien.
Para tu piloto necesitamos:
- El listado de conductores y vehículos de tu flota.
- Qué GPS o telemetría usas hoy. La latencia del reporte debe ser de 5 segundos.
- Quién decide en tu empresa.
07
¿Prefieres verlo funcionando antes de decidir?
En el Lanzamiento Ataja ves cómo se mide el riesgo de cada conductor y qué necesita tu flota para empezar. Es presencial y con sala virtual.
08
Dejemos de mirar el riesgo por el espejo retrovisor.
Una flota que ve su riesgo conductor por conductor decide con datos, no con sustos. Cuéntanos cómo es tu operación y te decimos cómo empezar tu piloto.
Leo y el equipo de Ataja.